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中山门前坐马车去踏青

栏目:文化 ┊ 发布时间:2019-04-01 ┊ 人气:

 又到了春暖花开踏青的日子。牛首山一直是南京踏青好去处之一,但是到了上世纪五六十年代,牛首山成立铁矿,风景名胜变成了矿区,树木植被被人为破坏掉,山上布满大小深坑,最深达到几十米,现在看到的树木草坪都是近年重新栽种的,深坑也修整成小河流水。


过去交通不便,去牛首山只有雨花台火车站前面郊区长途车,于是这样人们把踏青目标转到了东郊,1930年,中华民国国民政府在紫金山成立植物园,中山陵种植的绿化也逐渐长开长高形成规模,树林密集的地方像深山老林,里面竟然有了动物狼和兔子。

当时到东郊去没有公交车,只有马车,马车很高,车轮直径有一米五,一辆马车一前一后两匹马,马屁股后面挂着竹编的簸箕接粪便用,赶马车的车夫坐在前面的条凳上,乘客座位在后面,面对面坐着,四五辆车停在城门右边,乘坐方式可以包车,价格五毛,也能拼车,坐一次一角五,一车能坐五六个人,每年春天家人带我们去中山陵,都是在城门口坐马车,有一次我希望坐马夫的位子上,父亲和他说了,马夫竟然同意我和他坐在一起,由于车子高,杨柳能碰到脸上,马车不紧不慢地走着,赶车人好像也不要它快,马蹄一声声很有节奏,大概走了半个小时,马车一直到中山陵的牌坊下,我们才下车。

中山门前的马车一直到了1966年才完全消失。

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